Warning: call_user_func_array() expects parameter 1 to be a valid callback, function '_a' not found or invalid function name in /home/dagdainv/avtovol.ru/www/wp-includes/class-wp-hook.php on line 286

МАЗ-631705-370

Рубрика: МАЗ | 27 Сен 2012 | Комментариев нет »
МАЗ-631705-370

 Шасси МАЗ-631705-370 может применяться в местности где нет хороших дорог. Автомобиль оснащен полным приводом. Его колесная формула 6*6 позволит выбраться самому и вытащить за собой полуприцеп даже на раскисшей грунтовке. Снаряженная масса шасси МАЗ-631705-370 12 000кг. При этом технически допустимая, полная масса грузовика составляет 33150кг. Данный вес не рекомендуется превышать. Ведь именно на ...

Читать полностью »

МАЗ-631705-264

Рубрика: МАЗ | 27 Сен 2012 | Комментариев нет »
МАЗ-631705-264

Шасси   МАЗ-631705-264 является многоцелевым транспортным средством. Которое может служить не только тягачом, но и показать себя с лучшей стороны в армии.   МАЗ-631705-264 оснащен колесной формулой 6*6. То есть машина полностью полноприводная. Но   МАЗ-631705-264 имеет специальные широкие покрышки, которые уменьшают давление на пятно контакта.  Размерность шин 525/70R21. Ширина покрышки составляет более ...

Читать полностью »

МАЗ-631705-244

Рубрика: МАЗ | 27 Сен 2012 | Комментариев нет »
МАЗ-631705-244

Шасси  МАЗ-631705-244 может быть использовано как для шоссейного грузовика, так и для машины которая иногда передвигается по бездорожью.  Машина обута в шоссейную, а не внедорожную резину и это указывает на асфальтированную направленность грузовика.  МАЗ-631705-244 имеет колесную формулу 6*6 и даже на шоссейных покрышках грузовик способен на многое на бездорожье. Максимальная скорость  МАЗ-631705-244 ...

Читать полностью »

МАЗ-631208-040-012

Рубрика: МАЗ | 27 Сен 2012 | комментария 2 »
МАЗ-631208-040-012

Шасси   МАЗ-631208-040-012 является комфортным тягачом.   МАЗ-631208-040-012 может быть оснащен кондиционером.  Система контроля климата является тем, о чем мечтают многие водители грузовиков с полуприцепом.     МАЗ-631208-040-012 оснащен цельным лобовым стеклом, что облегчает обзорность водителю. Длинная кабина вмещает два спальных места, водители могут спать даже одновременно. Машина оснащена одним ...

Читать полностью »

МАЗ- 630305-241

Рубрика: МАЗ | 27 Сен 2012 | Комментариев нет »
МАЗ- 630305-241

  Шасси    МАЗ— 630305-241 предназначено для перевозки груза на полуприцепе. Машина обладает  задними сдвоенными колесами. Которые уменьшают вероятность пробуксовки на скользком покрытии, а также позволяют доехать до шиномонтажа  даже на одном пробитом колесе.   МАЗ- 630305-241 обладает колесной формулой 6*4. Данная формула очень актуальна для тягача, который ездит по дальне восточным ...

Читать полностью »

МАЗ-630303-245

Рубрика: МАЗ | 27 Сен 2012 | Комментарий 1 »
МАЗ-630303-245

Шасси  МАЗ-630303-245 представляет собой  шести колесную платформу. Ведущими колесами являются ¡ª четыре задних. Они обеспечивают лучшее сцепление с дорогой , в сравнении с платформой 4*4. Грузовик имеет цельное лобовое стекло,  при осмотре через которое не мешает средняя часть, которая соединяет два стекла ( в других, более старых моделях грузовиков).  На выбор покупателя может быть установлена ...

Читать полностью »

МАЗ-555102-241

Рубрика: МАЗ | 27 Сен 2012 | Комментариев нет »
МАЗ-555102-241

Шасси МАЗ-555102-241 рассчитано на допустимую нагрузку в 18 200кг.  При это грузовик имеет колесную формулу 4*2. Передняя ось рассчитана на нагрузку до 6700кг, а задняя до 11500кг.  Снаряженная масса МАЗ-555102-241 ¡ª 6500кг. На переднюю ось давит 4300кг, а на заднюю 2200кг.  Технически допустимая грузоподъемность составляет 11700кг. Силовая установка ЯМЗ-236НЕ2 отвечает экологическим требованиям Евро-2. Мотор ...

Читать полностью »

МАЗ-551605-247

Рубрика: МАЗ | 27 Сен 2012 | Комментариев нет »
МАЗ-551605-247

Шасси МАЗ-551605-247  имеет формулу 6*4 и является универсальным транспортным средством. Так как при помощи дополнительного оборудования  шаси можно переоборудовать в самосвал, тягач или просто грузовик. В зависимости от назначения, для МАЗ-551605-247 предлагается два силовых агрегата. Первый- ЯМЗ-238ДЕ2  выдает 243 лошадиные силы и соответствует экологическим норма Евро 2. Второй двигатель: ЯМЗ-6582.10 ...

Читать полностью »

МАЗ-533731-381

Рубрика: МАЗ | 27 Сен 2012 | Комментариев нет »
МАЗ-533731-381

Шасси   МАЗ-533731-381  имеет четыре, а не шесть колес. Поэтому наиболее целесообразным применением  данного шасси является постройка грузового автомобиля. Как для тягача машина не совсем подходит из за не достаточной мощности двигателя  ЯМЗ-6563.10. Агрегат соответствует экологическим нормам Евро 3 и развивает 169 лошадиных сил. Тяга в 230 Н.М толкает вперед  шасси снаряженной массой в 6000кг.  ...

Читать полностью »

МАЗ-533702-240

Рубрика: МАЗ | 27 Сен 2012 | Комментариев нет »
МАЗ-533702-240

Шасси  МАЗ-533702-240 имеет технически допустимую общую массу в 18 000кг. При этом снаряженная масса самого шасси равняется  6350кг. На переднюю  ось  приходится  4170кг массы, а на заднюю- 2180кг.  При полном оснащении автомобиль на базе шасси   МАЗ-533702-240   рассчитан на нагрузку передней оси в 6500кг, а на заднюю ось вес укомплектованной машины не должен превышать- 11 600кг. Наиболее выгодным решением ...

Читать полностью »

МАЗ-533603-241

Рубрика: МАЗ | 27 Сен 2012 | Комментариев нет »
МАЗ-533603-241

Шасси МАЗ-533603-241 представляет собой четырехколесную платформу для создания грузового автомобиля. Привод передается на задние колеса которые сдвоены, что обеспечивает лучшую проходимость.  Сдвоенные колеса могут пригодится на строительной площадке, где под колесами может оказаться песок или глина.  Производитель указывает, что при оборудовании грузовым кузовом  МАЗ-533603-241, масса ...

Читать полностью »

МАЗ-530905-325-055

Рубрика: МАЗ | 27 Сен 2012 | Комментариев нет »
МАЗ-530905-325-055

Шасси  МАЗ-530905-325-055 отличается от других полноприводных грузовиков своей колесной формулой.  МАЗ-530905-325-055  оснащен четырьмя  колесами, каждое из которых ведущее. Грузовик отличается лучшей в сравнении с шести колесными грузовиками маневренностью. Это особенно важно на тесных городских улочках или в трудно проходимой местности. Снаряженная масса МАЗ-530905-325-0558825 кг. При этом  полная ...

Читать полностью »

МАЗ-457043-342-010

Рубрика: МАЗ | 27 Сен 2012 | Комментариев нет »
МАЗ-457043-342-010

Шасси  МАЗ-457043-342-010  представляет собой четырехколесное транспортное средство без грузового кузова. Четырех колесная платформа хороша в плане маневренности, такая машина сможет развернуться на более  ограниченном пространстве,  чем то пространство, которое необходимо для грузовика с двумя осями сзади.  Снаряженная масса шасси составляет 4250кг, а масса уже укомплектованного автомобиля ...

Читать полностью »

МАЗ-437141-290

Рубрика: МАЗ | 27 Сен 2012 | Комментариев нет »
МАЗ-437141-290

 Шасси  МАЗ-437141-290 заинтересует тех кому нужен не большой грузовик, для городских перевозок. Машина имеет четыре колеса, ведущая ось одна- задняя. Наличие одной а не двух осей сзади положительно сказывается на маневренности грузовика.  Снаряженная масса шасси МАЗ-437141-290 ¡ª4400 кг. А допустимая масса уже собранного на шасси автомобиля- 10 100кг. Из этих 10 100кг  на переднюю ось приходится 3750кг, ...

Читать полностью »

МАЗ-437041-280

Рубрика: МАЗ | 27 Сен 2012 | Комментариев нет »
МАЗ-437041-280

Шасси  МАЗ-437041-280  может стать платформой для многоцелевого, грузового автомобиля. Машина средней  грузоподъемности будет полезна, и в сельском хозяйстве, и при строительстве и в городских, коммунальных службах.  На базе шасси  строится грузовой автомобиль массой 10 100кг. При этом на переднюю ось давит 3650кг, а на заднюю 6450кг. Снаряженная масса самого шасси составляет  4000кг. На  переднюю ...

Читать полностью »

МАЗ-63003А5-340

Рубрика: МАЗ | 27 Сен 2012 | Комментариев нет »
МАЗ-63003А5-340

Шасси   МАЗ-63003А5-340 обладает колесной формулой 6*4. То есть из шести колес ведущими являются четыре задних. Данная схема обеспечивает лучшую проходимость, в сравнении с формулой 4*2.  Машина нацелена на дороги с твердым покрытием. Максимальная скорость версии с двигателем ЯМЗ- 6582.10 ¡ª85 километров в час. Скорость искуственно ограничена. Мотор выдает  243 лошадиные силы и способен разогнать ...

Читать полностью »

МАЗ-6303А3-347

Рубрика: МАЗ | 27 Сен 2012 | Комментариев нет »
МАЗ-6303А3-347

Шасси МАЗ-6303А3-347 используется как тягач для средних по весу грузов.  Снаряженная масса МАЗ-6303А3-347 9200кг. Допустимая грузоподъемоность- 15 350 кг. Машина оснащена короткой кабиной в которой отсутствует спальное место. Максимальная скорость ограничена электроникой на уровне85 километров. Двигатель соответствует экологическим нормам Евро-3 и развивает 183 лошадиных силы. Наиболее мощный ...

Читать полностью »

МАЗ-5440А8-360-030

Рубрика: МАЗ | 27 Сен 2012 | Комментариев нет »
МАЗ-5440А8-360-030

Шасси МАЗ-5440А8-360-030  обладает колесной формулой 4*2. Именно она сегодня наиболее популярна на Европейских тягачах.  Допустимая полная масса МАЗ-5440А8-360-030 ¡ª 18750кг. Полная масса автопоезда может ровняться ¡ª 44 000кг.  Передняя ось способна выдержать 7250кг. Задняя ось рассчитана на нагрузку в 11 500кг.  Допустимая нагрузка на седло составляет 10 550кг. Снаряженная масса МАЗ-5440А8-360-030 ¡ª 8050кг.  Силовая ...

Читать полностью »
Twitter-новости
Наши партнеры
Читать нас
Связаться с нами
Наши контакты

О сайте