Главная → Volkswagen → Golf хэтчбек → VW Golf 2013: управлять удобно!

VW Golf 2013: управлять удобно!

19 Сен 2012 | Автор: Rolf | Комментариев нет »

В итоге линейка двигателей для Гольфа пополнится более мощными версиями 1,2 TSI вместе с 1.4 TSI бензодвигателем и усовершенствованными дизельными вариантами. Платформа MQB была разработана для того, чтобы устанавливать пяти-и шестицилиндровых двигатели на четырехколесные авто, при этом желательно (но не обязательно) оснащение такими технологиями всего модельного ряда Golf в новом поколении. Так, пресс-служба VW отмечает, что для версии Golf R переход на новую технологию маловероятен.

Будут доступны два варианта задней подвески. Версии с выходной мощностью ниже 121лошадиных сил получат более легкую и простую систему управления, остальные снабжаются сложными многорычаговыми вариантами, как и нынешняя модификация. Система прогрессивного рулевого управления, которая снижает число передач на рулевом механизме в целях повышения качества маневренности при малых скоростных режимах и уменьшения усилий, необходимых для переключения на стандартную скорость, будет установлена на все версии диапазона.

Volkswagen говорит об улучшенных дополнениях для серии Golf. При наличии оснащения типа SE автомобиль будет иметь базовую систему управления, которая предлагает четыре режима вождения (Eco, Sport, Normal и Individual), что позволит регулировать как движение авто, так и систему кондиционирования воздуха. Модели с полуавтоматической трансмиссией типа DSG предусмотрен и режим Comfort.

Колесная база стала больше в длину и меньше по диаметру. Колесные пары теперь располагаются ближе к краям машинного корпуса.

В VW отметили, что интерьер в авто претерпел существенные изменения, благодаря удлинению и расширению салонного пространства. Передние сиденья увеличились на два сантиметра, а место для ног – на полтора. Пространство над головой существенно сократилось, но на передних и задних сиденьях оно по-прежнему равно шесть футов, так что никакого дискомфорта не ощущается.