Nissan Cedric- очередная модернизация
В сознании наших автомобилистов японский автомобиль- это всегда новое и современное транспортное средство. Японская машина которая выпускается сегодня выделяется в транспортном потоке современным дизайном, а поколения Японок сменяются раз в 507 лет. Кто бы мог подумать, что в Японии одну и ту же модель могут выпускать 20 лет? Японцы также чтут классику. Модель Cedric впервые начала выпускаться в 1991 году. Автомобиль выпускается по сей день. Осенью 2012 года была проведена еще одна, незначительная модернизация. Угловатый кузов как бы возвращает в начало 90ых или даже 80ых- в чем же обновление? На заднем сидении появился центральный ремень безопасности, а также появились крепления для детских кресел. В сущности это тот же автомобиль с задним приводом и двухлитровым силовым агрегатом. Передние сидения получили более выраженную боковую поддержку, но в целом они как и раньше настроены на комфорт- толстая и мягкая подушка. Ведь машина используется как такси, а водитель не должен уставать за рулем- от этого зависит безопасность и даже жизнь водителя и пассажиров. Раньше боковые зеркала устанавливались на передних крыльях, сегодня же они устанавливаются традиционно- на дверце у основания бокового стекла. Обновленная машина получила более привычный большинству водителей ручник, вместо ножника- как это было ранее. Интересно, что на более ранних версиях селектор переключения передач располагался на трансмиссионном тоннеле, а сегодня он расположен на Американский манер-под рулевой колонкой. Nissan Cedric смело можно назвать Японскими жигулями или классикой. С самого начала производства на Cedric устанавливались инерционные ремни безопасности. Передние сидения на современных машинах, так же, как и на более ранних регулируются с помощью механических настроек.
Другие статьи категории "Nissan":
