Хорошо когда машина стоит в сухом гараже: на нее не капают капли дождя не осыпается листва с деревьев и кузов не обмерзает из за снежной корки на машине. Но когда едешь к теще в село, там гаража может не оказаться. Машина стоит над палящим солнцем или же наоборот покрывается ледяной коркой стоя во дворе у дома. Что делать- как уберечь свой автомобиль? Одним из наиболее популярных решений является обустройство навеса для автомобиля. Так как рядовому автолюбителю интересен финансовый вопрос, желательно чтобы все работы можно было выполнить своими руками. Сварочный апарат есть далеко не у каждого, а услуги сварщика могут значительно повысить стоимость всей конструкции. Для изготовления каркаса под кровлю можно использовать дерево, но деревянные бруски подразумевают не слишком тяжелую кровлю. Подходящим вариантом в плане легкости монтажа и легкости самого материала является профнастил. Профилированный лист в среднем весит 4.7 кг- квадратный метр. Учитывая что площадь навеса составит около 10м, масса будет в районе 47кг, а это не слишком много для правильно устроенного каркаса из брусьев. Профнастил крепится к каркасу с помощью саморезов. Но саморезы используются не обычные, а с прорезиненой головкой. Дело в том, что при затяжке, обычный саморез способен процарапать краску профилированного листа, а если на головке есть резиновая прослойка- этого не произойдет. Сегодня заводы производители предлагают профнастил различных цветов. Стоит обратить внимание на тип защитного покрытия: оно может быть цинковым и алюмо-цинковым. На листы с первым покрытием производитель дает гарантию в 10ять лет, а на вторые листы-20 лет. Толщина металла может варьироваться. Обычно производители катают профилированный лист с металла толщиной от 0.39мм, до 05мм. 0.5мм сегодня встретить достаточно сложно, можно спокойно покупать листы толщиной 0.45 мм. Преимуществом покупки листов у производителя является то, что он способен откатать для вас практически любую длину листа, а у дилера лист уже порезанный под конкретные размеры.