Увеличение степени сжатия.
Не вероятно трудно найти автовладельца который бы не хотел улучшить динамические показатели своей машины. Как правило работы связанные с повышением мощности машины, а также запчасти которые для этого необходимы- стоят дорого. Эконом вариантом является повышение степени сжатия двигателя. Что такое степень сжатия? Представьте, что у вас есть два стаканчика, у них разные размеры: один меньше а второй больше. Еще у вас есть две одинаковые питарды. Вы их поджигаете и сверху накрываете стаканчиком. На какой стаканчик передастся больше энергии от взрыва? Конечно же на тот, что меньше. В двигателе внутреннего сгорания взрывы происходят регулярно и если вы уменьшите объем камеры сгорания, то и взрыв будет давать больше энергии. При этом количество топлива расходуемое при взрыве остается прежним. Как уменьшить камеру сгорания? Наиболее распространенный способ это фрезеровка ГБЦ. Важный момент — это количество убираемого слоя, данную процедуру должен проводить только профессионал с достаточно большим опытом. Ведь слишком фрезерованная голова приведет к слишком большой степени сжатия, а это увеличит вероятность детонации. В некоторых случаях даже регулировкой зажигания уже нельзя будет добиться правильной работы двигателя- прийдется менять ГБЦ. Что такое детонация? Детонация возникает либо на изношенном двигатели, либо от слишком загрязненных и накаленных свечей зажигания. Раскаленная камера сгорания воспламеняет смесь когда поршень еще не дошел до верхней точки. На новом моторе или моторе после капитального ремонта детонация возникает из за слишком раннего зажигания.
При фрезеровки ГБЦ, соотношение объема над поршнем в верхнем положении, к объему над поршнем в нижнем положении изменится. 
Другие статьи категории "Полезные советы":
