Yaris третьего поколения является свежей моделью. Машина дебютировала в 2011 году. Если вам нужен добротный, экономичный и маневренный авто для города- Yaris это именно то, что вам нужно.

Базовым двигателем для Yaris является трех, а не четырех цилиндровый агрегат мощностью 69 сил. Крутящий момент у такого мотора- 93 Н.М. Данные характеристики выдаются с одного литра объема. Не смотря на скромный двигатель Yaris не назвать слишком медленным автомобилем. Сто километров трех цилиндровый малыш набирает за 15.3 с, а на трассе может набрать и 150 километров. С данным мотором стыкуется только механическая коробка передач. Более мощная модификация с двигателем 1.3 может оснащаться либо механикой, либо вариатором. Yaris с 1.3 и вариатором разгоняется до ста за 12.3с, с механикой за 11.7с. Никто не будет покупать Yaris для гонок по городу, а вот для того, чтобы припарковаться там, где не сможет другая машина—очень может быть. Габариты Yaris: 3885мм — длина, 1695мм- ширина, и 1520мм высота. Дорожный просвет у Yaris 145мм, достаточно учитывая, что колесная база машинки- 2510мм. Багажный отсек автомобиля вмещает 286 литров. Конечно же это не рекорд, но вполне достаточно для того чтобы съездить в магазин. Снаряженная масса Yaris- 950кг с двигателем-1.0 и 995кг с 1.3. Наиболее экономичный Yaris в городском режиме расходует 6.3л, а самый мощный и с вариатором- 6.8л. Для городской езды, Yaris третьего поколения один из самых удобных предложений. Рулевое управление достаточно точное, ведь оно рейковое, как и на крупных автомобилях. Зависимая подвеска задней оси позволяет Yaris раскачиваться на волнах асфальта, но опять же- кто будет летать на такой машине. Зато зависимая подвеска более выносливая и не потребует средств от владельца авто.