В последние годы некоторые из производителей автомобилей старательно внедряли концепцию купе в седаны и даже кроссоверы. Вспомните X6 или Juke. Passat CC является ярко выраженным примером того, что купе может иметь и четыре двери. Внешне автомобиль больше похож на купе, чем на семейный седан. Высота кузова не велика- 1417мм. При этом в ширину Passat CC достигает 1855мм, а в длину 4802мм. По пропорциям кузова заметно, что автомобиль приземленный. Крышка багажника имеет плавный уклон вниз. С водительского места задних габаритов практически не видно. Но положение спасает камера заднего вида. Без нее водить Passat CC было бы значительно сложнее. Сзади высоким пассажирам может быть не слишком удобно, все потому, что крыша слишком пологая, это сделано в угоду общего стиля- купе. Но тем не менее задние дверцы здесь есть.

Базовым силовым агрегатом для Passat CC является мотор объемом 1.8 литра с турбонаддувом. Это более мощный агрегат чем в базе установленный, на Passat B7. Спинка заднего сидения не складывается, сегодня это даже удивительно, на автомобиле такого то класса. Практичным автолюбителям это не понравится, но у Passat CC несколько иная потребительская аудитория. Багажное отделение способно вместить 532 литра. Рулевое управление в автомобиле достаточно легкое, оно облегчает маневрирование в городском потоке. Такое же рулевое управление устанавливается и на модель Tiguan. Может быть именно поэтому руль так легок.

В топовой комплектации машина оснащена атмосферным двигателем объемом 3597 кубических сантиметров. Агрегат развивает 300 лошадиных сил и 350Н.М крутящего момента. Такая машина ускоряется до ста километров за 5.6 секунд. Максимальная скорость- 250 километров в час.