Очень многие ввиду не хватки средств на флагманский внедорожник Mitsubishi- Pajero, приобретали младшую модель- Pajero Sport. Сегодня выпускается и продается Pajero Sport второго поколения, машина стала значительно более округлой и современной на вид, но главные изменения коснулись ее технической начинки.

Pajero Sport оснащен такой же трансмиссией как и Pajero – Super Select 4WD. Данная система хороша тем, что позволяет передвигаться без вреда для автомобиля, на полном приводе по дорогам с твердым покрытиям. Переключения привода можно осуществлять без вреда для машины, на скорости не превышающей 100 километров в час. Первое поколения Pajero Sport оснащалось примитивной трансмиссией, которая требовала от водителя по дорогам с твердым покрытием передвигаться на заднем приводе, только в сложных условиях разрешалось подключать полный привод. В плане системы полного привода новая машина значительно совершеннее своего предшественника. Дорожный просвет в 215мм, а также полный внедорожный арсенал ( пониженная передача и блокировки) позволяют бросать вызов самому откровенному бездорожью.

Pajero Sport может быть оснащен турбодизельным двигателем объемом 2.5 литра, или бензиновым агрегатом 3.0. Для езды по шоссе более предпочтителен бензиновый двигатель. Так как его мощность находится в более широком диапазоне оборотов. Бензиновый агрегат развивает 220 лошадиных сил и 281Н.М крутящего момента. Дизель владеет тягой в 400Н.М, но данная тяга реализуется преимущественно на низких оборотах. Бензиновая модификация оснащается только автоматической коробкой передач. Дизель может комплектоваться как ручной, так и автоматической коробкой передач.