Yeti обычно называют снежного человека. Именно таковой была задумка маркетологов SKODA- создать компактный кроссовер класса B, который бы одним своим название указывал на то, что машина отлично себя чувствует и вне городских улиц.

Не стоит баловать себя иллюзиями о том, что YETI полноценный внедорожник. Полноприводная схема Skoda похожа на любой другой паркетник. В обычном режиме машина идет на переднем приводе, в сложных же условиях или при пробуксовке передних колес подключается задний привод. Дорожный просвет автомобиля- 180мм. Это хороший показатель для данного класса авто. Подвеска YETI довольно коротко ходна, машина явно не любит вывешиваний колес.В длину машина растянулась на 4223мм, ширина-1793мм, а высота 1691мм.

Наиболее мощный из предлагаемых для YETI двигателей развивает 150 лошадиных сил. Мощность выдается с двигателя в 1.8 литра оснащенного турбонаддувом. Мотор TSI позволяет разогнать Yeti до ста километров за 8.4 секунды. Максималка по скорости -200 километров в час. Такой снежный человек точно понравится любителям вояжей по загородным шоссе и проселкам. Даже в максимальной комплектации регулировка водительского сидения осуществляется в ручную. Для не слишком балованных водителей- это не проблема. А с престижных седанов и внедорожников на машины марки Skoda очень редко кто либо пересаживается. На первый взгляд Yeti не кажется тяжелым автомобилем, но его снаряженная масса- 1505кг. Такой вес прижимает, в целом не большой автомобиль, на трассе. Расход топлива в городском режиме составляет 10.1 литр, за пределами города машина способна уложиться в 6.9 литров. Учитывая объем бака в 60 литров, запас хода довольно велик. Базовым же мотором для Yeti является турбированный 1.2 на 105 сил. Его вполне достаточно для езды на этом автомобиле. Yeti может быть оборудован коробкой передач DSG, которая показала себя с лучшей стороны на моделях AUDI и Volkswagen.